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世界第7位の韓進(ハンジン)海運が経営破綻(はたん)し入港禁止措置 日米中など世界23カ国の44港湾で立ち往生

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韓国の韓進海運が経営破綻 日本の3港、入港禁止措置 外洋で立ち往生

1: フルネルソンスープレックス(dion軍)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 11:43:23.41 ID:hRmt42U90 BE:448218991-PLT(13145) ポイント特典

韓国の海運最大手で、保有船腹量で世界第7位の韓進(ハンジン)海運が経営破綻(はたん)し、
同社が運航している貨物船68隻が、日米中など世界23カ国の44港湾で立ち往生しかねない事態に
陥っている。韓国政府は4日、緊急の関係省庁次官会議を開いたが、当面必要な資金繰りに
苦しんでいる。

韓進海運は8月31日、債権団との交渉決裂を受けて、法定管理(日本の会社更生法適用に
相当)をソウル中央地方裁判所に申請した。債権団が同社貨物船を差し押さえたり、
入港料や荷役料の支払いが滞ったりする可能性が出てきた。

同社によれば、4日現在、計68隻が荷役中か今後の荷役が予定されている。このうち、
日本の横浜、名古屋、門司の3港では入港禁止措置が取られ、外洋で立ち往生しているという。
http://www.asahi.com/articles/ASJ9530SPJ95UHBI00H.html

436: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:46:17.46 ID:nZ45GL+P0

>>1
待ってたぜェ!!この”瞬間(とき)”をよぉ!!
437: ドラゴンスクリュー(大阪府)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:46:19.49 ID:pGmtN9NR0
韓国の大手海運業者はもう一つ現代商船ってのがあるけど
既にこちらも経営がやばくなってるとか。
で、早速現代商船が韓進海運の資産を押さえに行ってるらしい。
韓国政府もバックアップに行くか、放置プレイかますかどっちかなあw
ここで現代商船も死んだら韓国は自力での海運能力を失ってしまう。
地図見りゃ分かるけど、韓国みたいな場所で
自力で海運が出来なくなったら本当に詰む。
441: ドラゴンスープレックス(四国地方)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:49:00.35 ID:MyTJ3zS00
>>437
ヒュンダイは「ハンジンがヤバイから合併&引き受けしろ」といわれてたけど
ヒュンダイ自身も経営ヤバかったんでポシャったという、どうにもならん状況らしいからなぁ。
438: ミドルキック(茸)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:47:51.72 ID:gO7XWDZJ0
1年半後の平昌五輪が楽しみだわwwww
439: ドラゴンスープレックス(空)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:48:07.07 ID:judo8A/G0
はい、財閥潰れた!!
440: ウエスタンラリアット(千葉県)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:48:20.69 ID:nN+4DGLS0
まあ日本がカネ出して助けるでしょ
なぜなら安全保障上、韓国が潰れたら中国が南下してきて困るもーん
452: キドクラッチ(茸)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:52:32.89 ID:owTGGkIH0
>>440
助けられんよ。
数兆円規模だもの。
仮に船を接岸したとしても、船員は拘束、積み荷は蔵入りして保全、船も保全。
そして積み上がる保全費用。
世界的に決着するまで韓国に有利な話など欠片もない。
442: マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:49:57.06 ID:GbgCoIHc0
どうせ中国が買い取るんだろ?
461: 目潰し(東京都)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:56:30.66 ID:XCMTkbrz0
>>442
中国が買うってのもなぁ、、釜山港の権益まで取りに来るぞ
実のところ船舶など借り物に過ぎないんでそれぐらいしかめぼしいもの無いんだけどね
443: 目潰し(東京都)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:50:15.64 ID:XCMTkbrz0
つくづくアメリカの金融はタイミング間違えず凄いと思う。少し前に見事に逃げたからな
444: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:50:20.15 ID:2SD8s5PB0
朝日「日本政府が肩代わりしろ」
446: 中年’sリフト(茸)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:50:49.40 ID:payAQubM0
>>62
船に積んでる時は船側からの電源供給だったと思うから
船の補機用の燃料が無くならない限りは大丈夫じゃないかな。
まあ早晩、無くなるんだろうけど。
448: サソリ固め(チベット自治区)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:51:54.48 ID:MY/9utpC0
さあ、スワップ協定の出番だな
日本は金をよこせ
453: サッカーボールキック(関西・東海)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:52:34.55 ID:HZKpMRjTO
日本は関わるなよ
損するだけだ
457: フルネルソンスープレックス(庭)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:53:56.70 ID:7hoh1NFx0
いきなり入港禁止とかになるんだ
面白いな
459: バーニングハンマー(やわらか銀行)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:56:09.17 ID:525gD//S0
スワップ協定締結前にこんな実情が一般に知れて良かった。
460: ドラゴンスクリュー(茸)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:56:12.96 ID:GQorDqCe0
なんで立ち往生?南朝鮮に帰ればいいだろ。バカか
466: エメラルドフロウジョン(SB-iPhone)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:58:00.86 ID:KVZCttt00
助けなければ日本を恨み、助けても日本を恨む
助けない方がいいね
自業自得
467: ブラディサンデー(茸)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 13:59:11.80 ID:O1pArzOC0

韓国破綻も近いな、だからスワップスワップ言い出すんだな

竹島、慰安婦問題 向こうが謝るまでほっといたれ

470: 目潰し(東京都)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:01:46.39 ID:XCMTkbrz0
どこも買うところは無いな。救済も不可能なレベルだし
船舶なども借り物で、ろくな資産が無いのに、今回の混乱で負債は雪だるま式に膨れ上がる
救済するとすれば、海運事業を継続させたい韓国政府以外に考えられないな
でも外貨あるのかな…
471: テキサスクローバーホールド(家)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:01:58.39 ID:8Mwf47PB0

実は世界9位
商船三井や日本郵船より規模がでかい

http://i.imgur.com/ZgBaK0q.png

474: 目潰し(東京都)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:05:48.17 ID:XCMTkbrz0
>>471
それ、取引規模だろ。保有船舶などの資産がある訳じゃ無いぞ
478: スパイダージャーマン(福岡県)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:07:27.03 ID:FIulR+Sf0

>>471
ランキングのためだけにダンピング自転車操業してたからな
いいところだけ現代に渡そうとしてたっぽいけど海運同盟がブチギレてるからどうなるか

あとこのままだと台湾が釜山港占領するよ

473: ダイビングヘッドバット(東日本)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:02:47.65 ID:LMhV4obk0
この状況打破するのは韓国政府が一時的にでも金出すしかないんじゃないの?
477: ツームストンパイルドライバー(庭)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:07:08.00 ID:Tou5F2dY0
ごめん、コレ歴史上で
戦争以外でこんなことになった国あるの?
480: キドクラッチ(茸)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:09:12.81 ID:owTGGkIH0
>>477
もうじき
「かつて朝鮮半島に北朝鮮と韓国という国がありました。」
と言われる日も遠くないな。
482: ニールキック(チベット自治区)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:15:18.78 ID:TwYOfyHr0
来るな!
483: シャイニングウィザード(庭)@無断転載は禁止 2016/09/05(月) 14:19:37.89 ID:1yhPdd5T0
日本だったらすぐそこなんだからそのまま帰ればいいじゃん
アメリカ周辺だと辛いね